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5 carros caros e que poderiam custar menos

5 carros caros e que poderiam custar menos

Um dos maiores problemas enfrentados pelos brasileiros é o alto valor cobrado pelas montadoras de veículos. Nos últimos meses, vários modelos sofreram grandes reajustes em seus veículos. E isso vem fazendo com que alguns deles passem a custar acima de seus principais concorrentes. Pensando nisso, o Garagem360 selecionou 5 carros caros e que poderiam custar menos.

De acordo com a Kelley Blue Book Brasil, os carros 0km sofreram uma variação média de +0,23% em agosto. Aqueles com ano/modelo 2022 cresceram 0,94%. Já os 2021 tiveram um aumento de 0,23%.

5 carros caros e que poderiam custar menos
Ford Bronco Sport (Foto: Divulgação/Ford)

Nivus, Doblò ,Corolla… carros caros e que poderiam custar menos

VW Nivus 

VW Nivus (Foto: Divulgação/Volkswagen)

Abrimos a nossa lista com um SUV que poderia custar menos. O VW Nivus foi uma das principais novidades reveladas da montadora alemã nos últimos anos. Lançado em 2020, o carro é mais um veículo produzido sobre a plataforma MQB AO. Um dos seus principais destaques é o seu design ousado. Seu pacote de equipamentos de série também. As duas versões disponíveis

Mas ele tem um ponto negativo: o preço. O Nivus chegou para ser uma opção mais em conta que o T-Cross e os outros jipes da marca. E até tinha preços – mais ou menos – atraentes, visto que custava menos de R$ 100 mil. No entanto, hoje ele já ultrapassou esta marca. De acordo a VW, a versão Comfortline está custando a partir de R$ 105.645 e a Highline tem preços a partir de R$ 122.275.

Ford Bronco Sport

Ford Bronco Sport (Foto: Divulgação/Ford)

Um outro utilitário esportivo que entra nesta lista é o Ford Bronco Sport. Esta foi uma das principais novidades da fabricante norte-americana neste ano. O carro voltou a ser produzido pela matriz após 25 anos fora de cena. E e que volta. A Ford conseguiu fazer com que o carro mantivesse suas raízes e implementou diversas mudanças. A grade frontal com o nome “Bronco” é apenas uma delas.

Sob o capô está o propulsor 2.0 EcoBoost, que pode gerar uma potência de 240 cv e torque de 373 Nm. Ele está acoplado a uma transmissão automática de oito velocidades. Vendida apenas na versão Wildtrack, o carro está custando a partir de R$ 264.690.

E justamente este último item pode ser um problema. Mesmo sendo importado, está custando mais que os principais modelos da categoria, como o Toyota Corolla XRX Hybrid (R$ 193.390) e o  Jeep Compass Trailhawk 4×4 (R$ 226.990).

Fiat Doblò

5 carros caros e que poderiam custar menos
Fiat Doblò (Foto: Divulgação/Fiat)

Este talvez seja um dos casos mais interessantes da lista dos 5 carros caros e que poderiam custar menos. A Fiat Doblò já foi um dos queridinhos do público brasileiro. Ela foi lançada em 2001 e trouxe poucas novidades desde então. Lembrando que o modelo europeu passou por uma reforma mais completa. Seu grande atributo ainda continua sendo o espaço para sete passageiros.

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No entanto, o preço cobrado pela marca pode assustar. Sua única versão, a Essence, tem preços a partir de R$ 115.990. Ou seja, está na mesma faixa de muitos dos SUVs compactos. O Fiat Pulse, futuro lançamento da marca, também poderá ter versões com preços parecidos. E oferecendo itens mais tecnológicos.

Toyota Corolla GR Sport

Toyota Corolla GR-Sport (Foto: Divulgação/Toyota)

O Toyota Corolla é o sedã médio mais vendido do Brasil. De acordo com a Fenabrave, foram emplacadas 20.166 unidades desde o começo do ano. O três volumes japonês possui vários destaques. Os 2.700 mm de entre-eixos garantem um bom espaço interno, por exemplo. Sua variedade de versões também agrada. Uma das mais recentes é a GR-Sport, que traz um apelo mais esportivo ao modelo. O DNA da Toyota Gazoo Racing estão por todas as partes.

Custando a partir de R$ 167.390, ela é uma das mais caras da linha. E este talvez seja seu ponto fraco. Isso porque uma versão mais interessante que custa menos. A Altis Premium (R$ 166.190), por exemplo, tem como diferencial o ar-condicionado digital dual zone, computador de bordo de sete polegadas, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro e entre outros.

VW Virtus Highline

5 carros caros e que poderiam custar menos
VW Virtus (Foto: Divulgação/Volkswagen)

E fechando a nossa lista está um dos sedãs compactos mais caros do País. Do mesmo modo que o Nivus, o VW Virtus também está sendo construído sobre a plataforma MQB AO. Mas este surgiu um pouco antes. Seu lançamento oficial aconteceu no começo de 2018. A versão Highline não entra nesta lista por ser um carro ruim. Aliás, seu porta-malas de 521 litros e seu espaço interno impressionam.

Sem falar que esta versão traz ar-condicionado digital, detector de fadiga, sensor de chuva e sensor crepuscular. Mas o fato de passar dos R$ 110 mil o coloca acima de seus rivais. Segundo a marca da Alemanha, ele está custando a partir de R$ 115.290. Ou seja, mais que seus principais concorrentes: o Chevrolet Onix Plus Premier (R$ 93.260) e o Fiat Cronos 1.8 HGT (R$ 100.990).

Pedro Giordan

Pedro GiordanJornalista graduado pela Universidade Metodista de São Paulo em 2017. Redator do Garagem360 desde abril de 2021. Anteriormente, trabalhou em redação jornalística, assessoria de imprensa, blog sobre futebol e site especializado em esportes.

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