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Detailing: como é lavar um carro de mais de R$ 120 milhões

Todo entusiasta gosta de ver seu carro limpinho, pode ser um hatch popular de uso diário a um esportivo. E hoje está em alta uma forma de limpeza mais minuciosa denominada car detailing (ou detalhamento automotivo), que é tida como a melhor forma de manter seu carro com cara de novo e recuperar o brilho original. Obviamente um McLaren F1 não ficaria de fora desse tipo de cuidado, a empresa britânica Topaz Detailing cuidou de uma unidade do esportivo e mostra como é feito o processo.

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O McLaren F1 é um carro feito para quem gosta de dirigir e mesmo custando R$ 120 milhões os seus donos costumam fazer isso. O dono desse F1 preto dirigiu o carro da Inglaterra para o circuito de Spa Francorchamps, na Bélgica, participou de uma corrida com o carro e voltou dirigindo. A Topaz precisou limpar desde insetos espatifados na dianteira a pó de pastilha de freio nas rodas.

O processo

O detalhamento começa de forma simples, passando uma lavadora de alta pressão pelo carro, seguido de uma limpeza manual das rodas. As rodas prateadas do F1 ganham uma cor nova com a limpeza do pó de pastilha de freio. O terceiro passo é aplicar na carroceria um produto desengordurante, feito pela própria Topaz, que é removido com lavadora de alta pressão.

Detalhes como as bordas dos painéis da carroceria, grades, emblemas, frisos e faróis são limpos com ajuda de um pincel. E mais uma vez a lavadora de alta pressão é usada para enxaguar o carro. Com a sujeira removida de todos os cantos é hora de ensaboar o carro, uma grossa camada do produto de limpeza é aplicada até cobrir todo o esportivo. E quem é usado para tirar a camada de sabão? A lavadora de alta pressão.

O último produto utilizado é um xampu, que dessa vez é aplicado a mão com luvas especiais para não riscar a pintura. Vocês já devem ter uma ideia de como o xampu é enxaguado, com a lavadora de alta pressão. Por fim os funcionários da Topaz secam o carro com uma toalha de microfibra, completando o processo de detalhamento do McLaren F1. Para manter o resultado por mais tempo a empresa aplica um filme de proteção sobre a pintura. Agora o carro está pronto para mais uma corrida.

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