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Os 10 carros mais baratos do Brasil em 2022: preço e análise dos modelos

Quando o nobre editor do AutoPapo, Felipe Boutros, sugeriu fazer um levantamento dos carros mais baratos do mercado, não perdi tempo e cortei: “defina barato”. Depois de debatermos o tema, constatamos que está cada vez mais difícil adjetivar os automóveis 0 km desta forma. Com a alavancada dos preços dos veículos novos e seminovos, o carro mais barato do Brasil bate perto dos R$ 50 mil. Detalhe: um subcompacto em versão que sequer tem ar-condicionado ou direção assistida de série. O segundo mais em conta custa R$ 10 mil a mais que isso.

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E hatch compacto de fato só pagando perto de R$ 68 mil. Sedã? O primeiro que aparece nesta lista dos 10 carros mais baratos do país passa dos R$ 75 mil. Lembrando que a relação considerou a versão mais em conta dentro de cada linha e com base nos preços públicos sugeridos pelos fabricantes para todo o Brasil, exceto os estados de São Paulo e Paraíba.

1. Renault Kwid

renault kwid life
Foto Renault | Divulgação
  • Preço: R$ 48.790
  • Versão: Life
  • Motor: 1.0 12V

O carro mais barato do Brasil é  o Renault Kwid Life, um subcompacto que também figura entre os automóveis mais econômicos do país, graças ao baixo peso (menos de 800 kg) e ao motor tricilíndrico de 70/66 cv. É fácil de estacionar e de andar pela cidade, porém aparenta fragilidade no rodar, é apertado, tem acabamento muito simples e vem desprovido de qualquer dose de conforto.

Esta versão de entrada do Kwid sai de fábrica sem ar-condicionado ou assistência da direção. Únicos destaques entre os equipamentos são os airbags laterais dianteiros. Pelo menos tem pitoco interno para fazer a regulagem dos retrovisores externos. Se quiser ar, direção assistida, som com Bluetooth e vidros elétricos na frente, só na Zen, que custa R$ 11.100 a mais.

Se interesou pelo campeão dos carros mais baratos do Brasil? Corra, pois ele muda ainda em janeiro. Quem sabe você não consegue uma pechincha?

2. Fiat Mobi

fiat mobi like 2022 cinza
  • Preço: R$ 59.190
  • Versão: Like
  • Motor: 1.0 8V

Com o fim da versão “pé-de-boi” Easy no apagar das luzes de 2021, a opção (antes intermediária) Like passou a ser o carro da Fiat mais barato à venda e o segundo no ranking do carros mais baratos do Brasil em 2022. O subcompacto agora começa a briga direto com a versão Zen do Kwid, e oferece mais ou menos a mesma coisa que o rival.

Ar-condicionado, vidros dianteiros (com função “um toque”) e travas elétricos e computador de bordo estão entre os itens de série. A direção, contudo, é hidráulica, o carrinho só leva os dois airbags frontais obrigatórios por lei e o motor é o velho e manjado 1.0 Fire de quatro cilindros.

3. Hyundai HB20

Hyundai HB20 Sense
  • Preço: R$ 67.890
  • Versão: Sense
  • Motor: 1.0 12V

Compacto de verdade só aparece em terceiro no ranking dos 10 carros mais baratos do Brasil em 2022. Pelo menos é um hatch com motor três canecos que agrada no desempenho e itens de segurança como controles eletrônicos de estabilidade e tração, assistente à partida em rampas e quatro airbags.

Ar-condicionado, direção elétrica, computador de bordo, vidros dianteiros e travas elétricos e até um som com Bluetooth fazem parte do pacote de itens de série da versão de entrada do HB20. O carro peca pela suspensão molenga demais, porém ainda se destaca pelo pacote de revisão mais em conta do segmento.

4. Volkswagen Gol

vw gol 2022 basico vermelho
  • Preço: R$ 69.790
  • Versão: 1.0
  • Motor: 1.0 12V

O velho guerreiro figura bem entre os 10 carros mais baratos do Brasil. Com fama de robustez e confiabilidade mecânica, o Gol custa abaixo de R$ 70 mil em sua configuração de entrada e com o bem disposto motor 1.0 três-cilindros de 84/75 cv.

A questão deste Gol é que ele é bem basicão. Recebe ar-condicionado, direção elétrica, vidros dianteiros e travas elétricos e suporte para celular. A chave é do tipo canivete, mas não tem a função remota de destravar e travar as portas, e o carro sequer vem com som.

5. Fiat Argo

fiat argo drive 2021 prata visto de frente
  • Preço: R$ 69.990
  • Versão: 1.0
  • Motor: 1.0 6V

Difícil defender o Gol quando se tem o Argo, mais moderno e espaçoso, por apenas R$ 200 a mais nesta versão inicial, com motor Firefly três canecos de 77/70 cv. Porém, também não se empolgue muito. O hatch da Fiat tem basicamente os mesmos equipamentos que o referido compacto da Volkswagen.

As principais diferenças ficam para a chave tipo canivete que traz telecomando das portas e o alarme de série, além de um acabamento melhorzinho que o do concorrente. Pelo menos, a Fiat oferece controle de estabilidade e de subida como opcional para este Argo por R$ 770.

6. Volkswagen Polo

vw polo basico preto 2022
  • Preço: R$ 72.730
  • Versão: 1.0
  • Motor: 1.0 12V

Até em “casa” fica difícil defender o Gol, mesmo que ele tenha garantido o pódio dos carros mais baratos do Brasil. Veja o Polo, que custa cerca de R$ 3 mil a mais e é mais moderno, oferece mais conforto a bordo e tem comportamento dinâmico muito mais apurado. O motor, contudo, é o mesmo tricilíndrico.

Porém, o Polo é bem melhor resolvido em equipamentos de segurança. Sai de fábrica com controles de estabilidade e tração, assistente à partida em rampas e quatro airbags. Ainda traz vidros elétricos nas quatro portas, ar, direção elétrica, computador de bordo, travas elétricas, mas só tem preparação para som e o acabamento decepciona.

7. Chevrolet Onix

chevrolet onix mt 2021 preto
  • Preço: R$ 73.890
  • Versão: 1.0
  • Motor: 1.0 12V

A solitária versão aspirada do líder de vendas dos últimos cinco anos figura entre os carros mais baratos do país com um bom recheio. São seis airbags, controles de estabilidade, de tração e de subidas, ar-condicionado, direção elétrica, limitador de velocidade, som com Bluetooth e vidros dianteiros e travas elétricos.

Além disso, também figura entre os automóveis mais econômicos do mercado. A manutenção tem revisões com preços mais baratos que as da primeira geração do Onix. O acabamento é barulhento e o carro é bem baixo – não é difícil raspar a parte dianteira em rampas ou descidas de quebra-molas.

8. Volkswagen Saveiro

vw saveiro robust cs 2022
  • Preço: R$ 75.490
  • Versão: Robust
  • Motor: 1.6 8V

O primeiro veículo a figurar entre os carros mais baratos do Brasil em 2022 a não ter motor 1.0 é uma picape. A veterana Saveiro usa o velho motor 1.6 EA111 de 104/101 cv, o que pode não garantir conforto no rodar, mas é sinônimo de boa performance e robustez.

A Saveiro Robust também é a picape mais barata do mercado, mas, para conseguir isso, não esconde sua faceta puramente para o trabalho. Só é vendida na configuração cabine simples e com direção hidráulica, freios a disco nas quatro rodas e ajuste de altura do banco do motorista. Ar-condicionado, vidros ou travas elétricos não existem.

9. Hyundai HB20S

HB20S 1.0 Vision 2021
  • Preço: R$ 75.590
  • Versão: Vision
  • Motor: 1.0 12V

O HB20S está na rabeira nesta lista de carros mais baratos do Brasil em 2022, mas pode ostentar o título de sedã mais barato do Brasil. E também é um dos mais completos do ranking. Mesmo nesta opção inicial da linha, é equipado com quatro airbags, controles de estabilidade e tração, assistente de subida em rampas, direção elétrica, ar-condicionado, trio elétrico e até central Bluemedia com tela de 8”.

No conjunto mecânico, o eficiente motor 1.0 Kappa aspirado três-cilindros igual ao do hatch. E assim como o irmão, também tem um dos planos de revisões mais baratos da categoria. A suspensão aqui é mais bem resolvida que o hatch, mas mantém o acerto molenga demais.

10. Fiat Cronos

fiat cronos mt 2022
  • Preço: R$ 79.990
  • Versão: 1.3
  • Motor: 1.3 8V

O sedã compacto se segura abaixo dos R$ 80 mil e fecha a lista dos 10 carros mais baratos do Brasil. Os principais apelos do Cronos estão no motor 1.3 Firefly de quatro cilindros, bastante esperto com sua potência de até 107 cv, e no porta-malas generoso, com seus 525 litros de capacidade.

Mas o Cronos é bastante tímido no recheio nesta versão de entrada. Oferece apenas ar-condicionado, direção assistida, vidros dianteiros e travas elétricos, computador de bordo e chave tipo canivete com controle remoto. Controles de estabilidade e tração, retrovisor elétrico, som ou central multímidia nem como opcional.

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