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Os 20 carros mais vendidos em dezembro de 2021

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A crise dos semicondutores, atingiu diversas linhas de produção pelo mundo, como a do Onix (e do Onix Plus). A fabrica em Gravataí-RS ficou um bom tempo sem produzir os dois. Mas depois que isso passou, os modelos voltaram a engrenar nas vendas. E depois de terminarem na frente em novembro, ambos também foram os mais vendidos na parcial de dezembro. Sendo que o líder foi o hatch. Veja aqui os 20 carros mais vendidos até 30 de dezembro!

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Chevrolet Onix (Foto: Divulgação/Chevrolet)

Os 20 carros mais vendidos em dezembro de 2021

Os dados são da Fenabrave. De acordo com ela, o modelo da montadora norte-americana teve 11.525 unidades comercializadas até o dia 30 do mês passado. O modelo, que foi o campeão de vendas em 2020, conseguiu uma boa recuperação nos últimos meses. E esta parcial mostra bem isso, visto que o número acima já é maior que o número de unidades vendidas em todo o mês de novembro. Na ocasião, o carro teve 9.327 emplcamentos.

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Chevrolet Onix Plus (Foto: Divulgação/Chevrolet)

Hoje, o carro está sendo vendido com preços a partir de R$ 73.890. Para a linha 2022, o modelo recebeu algumas atualizações. Pensando em conectividade, o modelo passa contar com OnStar, Wi-Fi nativo, myChevrolet app, projeção do Apple CarPlay e do Android Auto sem fio para a central multimídia de 8”, e atualização remota de sistemas eletrônicos do carro. Tais funções passam a ser de série nas versões LTZ e RS.

A versão Midnight do Onix Plus também terá estes modelos de série. Aliás, falando no três volumes, ele foi o segundo carro mais vendido até 30 de dezembro. Foram 9.094 unidades vendidas no período. O mesmo fenômeno visto no irmão hatch também foi visto aqui. Ele teve mais unidades vendidas neste último mês que em novembro. Foram 7.521 unidades emplacadas. O carro está custando a partir de R$ 80.690.

Fiat Strada Ranch (Foto: Divulgação/Chevrolet)

É bem provável que ambos terminem entre os 15 ou 20 carros mais vendidos do Brasil. E quem deve se consolidar como o campeão de vendas de 2021 é a Fiat Strada. O modelo já acumula mais de 100 mil unidades comercializadas (até novembro). Já em dezembro, ela teve 9.054 unidades comercializadas. Ou seja, esta bem perto de se tornar a primeira picape a ser a campeã de vendas.

Hyundai HB20 abre vantagem sobre o Argo

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Hyundai HB20 (Foto: Divulgação/Hyundai)

Dois modelos ainda “brigam” pelo posto de automóvel de passeio mais vendidos. Estamos falando dos hatches Fiat Argo e Hyundai HB20. E o veículo da montadora sul-coreana abriu uma boa vantagem sobre o carro italiano nestes últimos dias. O HB20 teve 7.923 unidades comercializadas e fechou o ranking geral na sexta 17º posição. Já o Argo fechou em 17º. Ele teve 4.509 unidades vendidas neste período.

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Uma diferença de 3.414 unidades. Na primeira quinzena, esta diferença foi de 1.396 unidades. Vale mencionar que o VW Gol também se destacou no mês. Ele teve 8.317 unidades vendidas. Entre os SUVs, os grandes destaques foram o GM Tracker (7.933 unidades) e o Jeep Compass (6.661 unidades). Este e o Renegade estão bem próximos de serem os mais vendidos do ano.

Veja abaixo o Top 20 dos carros mais vendidos do Brasil (até 30 de dezembro de 2021)

  • 1º – Chevrolet Onix = 11.525 unidades
  • 2º – Chevrolet Onix Plus = 9.094 unidades
  • 3º – Fiat Strada = 9.054 unidades
  • 4º – VW Gol = 8.317 unidades
  • 5º – Chevrolet Tracker = 7.933 unidades
  • 6º – Hyundai HB20 = 7.923 unidades
  • 7º – Renault Kwid = 6.769 unidades
  • 8º – Jeep Compass = 6.661 unidades
  • 9º – VW T-Cross = 6.569 unidades
  • 10º – Hyundai Creta = 6.034 unidades
  • 11 – Toyota Hilux = 5.403 unidades
  • 12º – Fiat Toro = 5.136 unidades
  • 13º – Toyota Corolla = 4.916 unidades
  • 14º – VW Voyage = 4.588 unidades
  • 15º – Toyota Corolla Cross = 4.575 unidades
  • 16º – Fiat Cronos = 4.535 unidades
  • 17º – Fiat Argo = 4.509 unidades
  • 18º – Fiat Pulse = 4.430 unidades
  • 19º – Jeep Renegade = 4.284 unidades
  • 20º – Honda HR-V = 3.696 unidades
Pedro Giordan

Pedro GiordanJornalista graduado pela Universidade Metodista de São Paulo em 2017. Redator do Garagem360 desde 2021, onde acumula desde então experiência e pesquisas sobre o setor automotivo. Anteriormente, trabalhou em redação jornalística, assessoria de imprensa, blog sobre futebol e site especializado em esportes.

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